鈑金・塗装屋の気ままな日記
     自動車のぶつかったへこみ、こすったキズやバンパー・エアロ・スポイラー(FRP)割れなどを直す工程(鈑金・板金・塗装)を写真を使い説明してます。 未熟者の作業ですが、どうぞごゆっくりしていってください!
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ストリーム(NH-624P)の中古フェンダー交換
 ストリーム入庫しました。Frバンパー修理、Lフェンダーの交換です。
 〈3コートパール〉 
クルマを買いに行ったことのある人はご存知でしょうが、この3コートの車は、ちょっと値段が高いのは、お気づきですよね。普通、白・黒のクルマをソリッド塗装、シルバー・青パールなどを2コート塗装と言いますが、2コートと3コートは何が違うの?ってなりますが、2コートはシルバーを吹いて、クリヤー塗装の2行程ですが、3コートは、まず、白を吹いてから、パール塗装をして最後にクリヤー塗装の3行程になります。その分値段も高くなっちゃいます。人気もあるからなんでしょうがね。
しかもパール塗装中に、まつ毛1本でも入ったりしたらまた白からのやり直しですほんと気を使います
               皆さん事故には気をつけて下さい


 Lフェンダーは交換なので外しました。バンパーもキズがちょっとなのでペーパーで磨いでサフを吹きました。

 安い仕上げでいいらしくフェンダーは中古が届いたものの、キズがある。
ちょっとのキズなので、ラッカーパテ(薄付けパテ)(赤いやつです。)で埋めました。

傷なければこのままでよかったらしい……残念。
 
()ばっかでゴメンナサイ


 このカラー番号はNH-624Pで、前回言ってたとおり3コートパールなので、写真では見えにくですが、写真の上と下の色を作ります。


 出来た色は簡単に言うと、白、パールの2つあり、初めに白を塗り、その後パールを塗るのですが、パールは塗る回数によって色が変わってしまうので大変です。

 パールを塗ってあるんですけどわからないですね~。

 最後に艶を出すためにクリヤー塗装です。終了。

テーマ:自動車全般 - ジャンル:車・バイク

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